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揭秘:当年甲午战争中国半点儿赢的机会都没有?

时间:2016-04-12 21:25:02分类:抗日战争来源:中国历史网

揭秘:当年甲午战争中国半点儿赢的机会都没有?

中日甲午战争,想必很多人都不会陌生,今天小编就来跟大家说道说道。

一直以来,后人始终认为,当时的中国海军与日本海军的实力不相上下,而导致中国在甲午战争中战败的原因是因为清政府的腐败,例如慈禧挪用海军军费、慈禧奢侈无度大办生日,才使得日本后来居上,造成甲午战争的悲剧。


但今天小编想说的是,别再找什么借口,甲午战争对于当时清朝来说根本就是一场玩笑,因为当时的中国连半点儿赢的机会都没有!

先说海军的意识方面:

清政府:

从自幕府时代,日本便开始致力于购置和仿造军舰,足足比中国早了近二十年。按道理来讲,中国在之前经历了鸦片战争的失败之后,本应该痛定思痛,意识到军事的重要性,但是当时除了林则徐等人曾向法美等国购得三四艘洋船外,此后三十年,清政府完全就没想过要建立海军。一直到1874年的日军侵犯台湾之后,朝野上下受到日本刺激,建立海军才真正被提上议程。

然而,自鸦片战争后至日本侵台这30年多年时间里,清政府虽有向国外购买战舰的意向,但都未成功,最终只购进了十三四艘用于听差、军报、巡海、捕盗的非战斗性木质汽轮,皆非战船。

日本:

而日本则不然,从1853年美国派裴理率舰打开日本门户之日起,幕府便立即命令模仿西洋炮术铸造铁炮,1853年又解除大船禁造令,设置浦贺造船所,仿造西洋轮船。

在仿造洋船的同时,幕府及诸藩也积极地向西方国家购买了多艘新舰。计至幕末时期,幕府已拥有美英等国所制之战船9艘,其他类船只25艘、诸藩向英法等国所购船只77艘,合起来计有百余艘之多,此外还有国内仿制的25艘。

也就是说,明治维新还没开始,中国的海军发展就已经输在了起跑线上。之后中国在海军发展上便是一步赶不上,步步赶不上。

再说海军的制造方面:

日本:

在造船方面,日本的第一座近代造船所早在1853年11月就于浦贺设立了,该所制造了日本第一艘西洋式舰船,并于1854年下水。1854年日本人从俄国人那里学到了欧洲造船技术。1863年幕府又向荷兰采购造船机器,建设长崎军舰所,专造小型汽船。1865年慕府又与法国合作,在横滨设一制铁所,使横滨日后成为日本海军著名的军港。

清政府:

相比之下,中国真是相差甚远,直到1862年,清政府才由曾国藩在安庆设立了军械所,1865年9月方于上海设立江南制造局,1866年10月在福州设立马尾造船厂,中国自行生产的第一艘大型机器轮船“恬吉”号直至1868年始由江南制造局建成。也就是说,中国建第一个造船厂比日本晚了9年,而自己造出第一艘机器轮船更是比日本晚了14年之久,当时的北洋海军还使用的是落后的黑火药,与日本的下濑炸药相比,完全是划时代的差距。

最后再说说剩下的半点儿赢的机会:

海军建设除了军舰和弹药外,还必须有齐备的配套设施,特别是修理厂。1855年10月,日本幕府为了修理洋船,在长崎设立一座修船所,全部计划及建造皆出于荷兰人之手,机器也由荷兰所购买,该厂于1861年竣工。而中国同样的修船所直到30年后的1890年11月才在旅顺建成。

最要命的是,由于当时没有一个了解海军舰艇的发展情况,以致于清政府在向国外购买军舰时,屡屡被忽悠,花了大价钱,但买回的却是大堆大堆的垃圾。

这样也就罢了,也算是有了设备,但是后勤保障又出现了问题。当时的北洋海军后勤保障实在很差,维修不及时、缺少弹药、弹药质量低等都是致命的问题。

那人咱清政府总归是人多吧?甲午海战中,许多中方将领、士兵战死,后世多慷慨赋予其“民族英雄”的璀璨光环。但其实在,这些战死的士兵们大部分都不是合格的海军,可以说算是白白牺牲。当时海军中的许多士兵都是好食鸦片的瘾君子,这也使得整个北洋海军都成为了吞云吐雾的吸毒场所。

所以,在这种情况下,李鸿章不得不提拔对海军完全不了解的丁汝昌为北洋海军统领。据说,丁汝昌在战败之后自杀,就是吞了随身携带的鸦片而死的。

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